állami támogatás

Pár éve még alig ismerte valaki a BYD-t – Így vált a világ e-autópiacának domináns szereplőjévé Kína

2025. február 01. 09:00 | Szunomár Ágnes

Pár éve még alig ismerte valaki a BYD-t – Így vált a világ e-autópiacának domináns szereplőjévé Kína

Miközben Európában az elektromos autók értékesítési számai messze elmaradnak a várttól, addig Kínában ennek épp az ellenkezője a helyzet: tavaly a világon itt nőtt a leggyorsabban az elektromos járművek iránti kereslet, sőt, 2024-ben Kína már a globális elektromosautó-eladások több mint 60%-át adta. A kínai elektromosautó-ipar a 2012-es 13 000 darabos termelésről 2024-re 1,2 millióra nőtt, s a mintegy 100 kínai elektromosjármű-márka immár a világpiac 76%-át foglalja el. Tíz évvel ezelőtt, kis túlzással, Kínán kívül még senki ismert olyan autómárkákat, mint a BYD, Geely, Chery vagy Nio, de napjainkra ez is megváltozott. Mint oly sok esetben, ha Kínáról van szó, e folyamatok mögött is a kínai államot kell keresnünk.

Alávág a német állami LNG-terminál üzemeltető a magáncégnek, kiakadt a vezér

2025. január 30. 07:58 | Portfolio

Alávág a német állami LNG-terminál üzemeltető a magáncégnek, kiakadt a vezér

A német cseppfolyósított földgáz (LNG) piacon újfajta versenyhelyzet állt elő karácsony óta az állami és magántulajdonú terminálüzemeltetők között. Ennek hangot is adott a Deutsche ReGas magánvállalat vezetője, aki azt kritizálta, hogy az állami tulajdonú Deutsche Energy Terminal (DET) árazási gyakorlata annyira agresszív, amely már veszélyeztetheti a saját üzleti modelljét.

Nagyon nagy bajban vannak a kínai cégek: eltűnik a profit

2025. január 27. 11:26 | Portfolio

Nagyon nagy bajban vannak a kínai cégek: eltűnik a profit

Kína ipari vállalatai 2024-ben zsinórban harmadik éve könyvelhettek el profitcsökkenést a deflációs nyomás közepette, bár az év végére a kormányzati ösztönző intézkedések javulást hoztak. Az év utolsó hónapjának 11%-os profitnövekedése enyhítette az éves visszaesés mértékét.

A kormány alig költött támogatásokra, drasztikus a beruházási visszaesés

2025. január 20. 06:10 | Szabó Dániel

A kormány alig költött támogatásokra, drasztikus a beruházási visszaesés

A 2024-es év a korábbi évekhez képest szerény államilag támogatott beruházást hozott Magyarországra: a kormány csak alig 42 milliárd forint értékben nyújtott célzott állami ösztönzőket különböző projektekhez. A megelőző évi támogatásoknak alig 1,5 százalékára szerződött a kormány a Külgazdasági és Külügyminisztérium szerződéslistája szerint. Ez a fajsúlyos visszaesés pedig meg is látszódott azon, hogy a beruházások visszaesése miatt tavaly ősszel technikai recesszióba került Magyarország.

Otthonfelújítási támogatás 2025: feltételek, igénylés, tudnivalók egy helyen!

2025. január 16. 13:00 | Palkó István

Otthonfelújítási támogatás 2025: feltételek, igénylés, tudnivalók egy helyen!

2025 elején újraindította a kormány a 2021-2022-ben rendkívül nagy népszerűségnek örvendő otthonfelújítási programot. A vidéki otthonfelújítási program keretében 3 millió forint otthonfelújítási támogatáshoz és szükség esetén a munkálatok előfinanszírozására 6 millió forintnyi kamattámogatott otthonfelújítási hitelhez lehet jutni energetikai elvárás nélkül. Nagy változás, hogy ezúttal csak az 5000 fő alatti kistelepüléseken érhető el a program, és a korábban már esetlegesen felvett támogatással csökkentett összeget lehet igénybe venni. Újdonság az is, hogy 5 évig a támogatott lakásban kell lakni és a számlákat megőrizni. Feltételek, igénylés, tudnivalók egy helyen!

Jelentősen lassulhat idén a kínai autóexport

2025. január 13. 14:15 | MTI

Jelentősen lassulhat idén a kínai autóexport

A Kínai Autógyártók Szövetségének (CAAM) hétfői jelentése szerint a kínai járműexport az idén várhatóan 5,8 százalékkal 6,2 millióra nő, ami a 2024-es 19,3 százalékos növekedéshez képest lassulást jelez.

Brüsszel 45%-os vámja után: Kína meglepő válaszlépésre készül

2025. január 09. 12:03 | Portfolio

Brüsszel 45%-os vámja után: Kína meglepő válaszlépésre készül

Kína szerint az Európai Unió külföldi támogatásokra vonatkozó szabályozása kereskedelmi és befektetési akadályt jelent, ami újabb vitát szít a két fél közötti kereskedelmi konfliktusban. A pekingi Kereskedelmi Minisztérium csütörtökön nyilvánosságra hozott vizsgálati eredményei szerint az EU szabályozásának „szelektív végrehajtása” különösen aggasztó.

Jelentős előrelépés történt a Dunaferr jövőjét illetően

2024. december 20. 20:43 | Portfolio

Jelentős előrelépés történt a Dunaferr jövőjét illetően

Elvi megállapodás született a nemzetgazdasági tárca és egy svájci-szlovák konzorcium között a Dunaferr további működtetéséről. A Világgazdaság értesülései szerint a Duferco és a Minerfin alkotta cégpáros korrekt üzleti tervet mutatott be, ami megalapozta az egyezség létrejöttét - tudósított a VG.

Egyre közelebb kerül a Dunaferr újraindítása

2024. december 18. 21:37 | Portfolio

Egyre közelebb kerül a Dunaferr újraindítása

A Dunaferr egykori létesítményeinek újraindítása egyre valószínűbbnek tűnik, a napokban műszaki szakértők vizsgálták meg a létesítmények állapotát, akik egy potenciális üzemeltetőpárost képviseltek - írta a VG.hu.

Ekkor jöhet az építőipari fellendülés - Megosztották várakozásaikat az építőanyag-kereskedők

2024. december 18. 12:35 | Portfolio

Ekkor jöhet az építőipari fellendülés - Megosztották várakozásaikat az építőanyag-kereskedők

Az ÉVOSZ Magyar Építőanyag-kereskedelmi Tagozata idén is értékelte az ágazat éves teljesítményét és megfogalmazta 2025-re vonatkozó várakozásait. 2024-ben a piacot jellemző alacsony kereslet, a túlkínálat és a folyamatos, intenzív árverseny eredményeként az árbevétel növekedése folyó áron az előző évhez képest csak néhány százalékos volt. A magas gyártási kapacitások miatt a tavalyinál kedvezőbb áron lehetett beszerezni szerkezetépítési anyagokat, szigetelőanyagot, térburkolatot és szárazépítési termékeket. A mérsékeltebb építőanyagárak mellett rendelkezésre álltak a kivitelezői kapacitások is, ami az előző évekre kevésbé volt jellemző. Nézzük, mire számíthatunk 2025-ben!

Magyar vállalatoktól érkezhet a tudástranszfer Közép-Ázsiába? – Kifektetési alapot indított az NTH

2024. december 15. 14:00 | Varga Szabolcs

Magyar vállalatoktól érkezhet a tudástranszfer Közép-Ázsiába? – Kifektetési alapot indított az NTH

Mintegy 60 milliárd forint keretösszegű tőkeprogramot indított a Nemzetgazdasági Minisztérium és a Nemzeti Tőkeholding (NTH) a Demján Sándor Program keretein belül. Az alapot az NTH tulajdonában lévő Focus Ventures kezeli, amellyel a hazai vállalatok kifektetéseit, azaz az országhatárokon átnyúló beruházásait, illetve cégalapításait és -felvásárlásait segítik elő. A Kifektetési Magántőkealapnak a magyar cégek nemzetközi versenyképességének növelése mellett az ország profitegyenlegének javítása is célja, ráadásul ezt Európa mellett keleti irányú kifektetésekkel szeretnék elérni. Hogy hány vállalat piacra lépését segítheti az alap, mennyire látnak lehetőséget a magyar cégek az ázsiai piacokon és hogy milyen feltételekkel vehetik igénybe a tőkebevonást, arról Zsámboki Zoltánt, az alapkezelő vezérigazgató-helyettesét kérdezte a Portfolio.

Felfedték az első lengyel atomerőmű átadásának céldátumát

2024. december 11. 16:10 | Portfolio

Felfedték az első lengyel atomerőmű átadásának céldátumát

Lengyelország első atomerőművének első blokkját 2036-ban helyezhetik kereskedelmi üzembe, a második és harmadik blokkokat pedig 2037-ben és 2038-ban - jelezte a lengyel kormánymegbízott az Interia Biznes lengyel lap tudósítása szerint. A lengyel kormány az Európai Bizottság év végi döntésére vár az állami támogatás jóváhagyásáról, ami lehetővé tenné a támogatásokkal kapcsolatos tárgyalások megkezdését. Az is kiderült, hogy egy második atomerőmű ötlete is a tervezőasztalon van, a lehetséges kivitelezők között dél-koreai vállalat is szerepel.

Az elektromos autók állami támogatása - Feneketlen kútba dobott pénz az egész?!

2024. december 07. 15:05 | Braun Erik

Az elektromos autók állami támogatása - Feneketlen kútba dobott pénz az egész?!

A belső égésű motorokkal ellátott járművekhez képest az elektromos hajtásláncú modellek még mindig drágábbak, az ár pedig korlátozó tényezőként hat a zöldebb technológia térnyerésében. Az autóipar zöldítése kapcsán gyakran olvasni olyan javaslatokról (például itt), amelyek az elektromos autók elterjedését állami támogatásokkal segítenék, enyhítve ezáltal a hagyományos és az elektromos modellek közötti árkülönbséget. Ilyen állami támogatásokra Európában és Magyarországon is volt példa az utóbbi években, azonban ahogy azt a következő cikkben is bemutatom, az elektromos autók állami támogatása számos más problémát generál, amelyek tükrében kérdésessé válik, hogy valóban megéri-e hasonló támogatásokat nyújtani.

Levelet kapott Orbán Viktor

2024. december 06. 18:14 | Portfolio

Levelet kapott Orbán Viktor

Magyar Zoltán, a Dunaferr Vasas Szakszervezti Szövetség elnöke kedden levelet írt Orbán Viktor miniszterelnök címezve, amelyben azt kéri, a kormányfő "akadályozza meg a dunaújvárosi acélgyár tönkretételét".

Részletes keresés